डीजल की अधिक कीमत और वातावरण में फैल रहे प्रदूषण को ध्यान में रख अब ऐसा ई-ट्रैक्टर तैयार किया गया है जो कम लागत में अधिक कार्य कर किसानों का सहायक बनेगा। यह ट्रैक्टर तैयार किया है चौधरी चरण सिंह हरियाणा कृषि विश्वविद्यालय (एचएयू) के कृषि इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी कालेज ने। इस क्षेत्र में निजी कंपनियां तो हाथ आजमा ही रही हैं, लेकिन दावा है किस किसी सरकारी संस्थान ने पहली बार ई-ट्रैक्टर तैयार किया है। इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर के परिचालन की लागत डीजल ट्रैक्टर के मुकाबले 32 प्रतिशत तक कम आती है।
लीथियम बैटरी से चलने वाले इस ई-ट्रैक्टर की एक और विशेषता है कि यह आम ट्रैक्टर से 52 प्रतिशत कम कंपन करता है। इसका शोर भी 80 प्रतिशत तक कम है। यह शोर बीआइएस (भारतीय मानक ब्यूरो) कोड की अधिकतम अनुमेय सीमा से भी कम है। इसलिए इस ई-ट्रैक्टर को चलाते समय चालक को काफी सहज महसूस होता है।
विज्ञानी चाहते थे कि इस ई-ट्रैक्टर की आवाज को एकदम समाप्त किया जाए, लेकिन शोध में पाया गया कि यूरोपीय देशों में जब बिना आवाज के ई-ट्रैक्टर सड़क पर चलाए गए तो उनसे हादसे हुए क्योंकि इंसान अक्सर वाहन की आवाज पर प्रतिक्रिया करते हैं।
80 किमी चलने की क्षमता
16.2 किलोवाट की बैटरी से चलने वाला यह ई-ट्रैक्टर लगातार पांच घंटे तक सफर कर सकता है। साथ ही फुल चार्ज बैटरी से 80 किलोमीट तक की यात्रा कर सकता है। डीजल ट्रैक्टर की तुलना में इसकी संचालन लागत बहुत कम है। 23.17 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम रफ्तार से चलने वाला यह ई-ट्रैक्टर 1.5 टन वजन लेकर चल सकता है।
फास्ट चार्जर से चार घंटे में फुल चार्ज
इस ई-ट्रैक्टर में लगी लीथियम बैटरी को अभी चीन से मंगाया जाता है। इस बैटरी को नौ घंटे में सामान्य रूप से फुल चार्ज किया जा सकता है। साथ ही अगर फास्ट चार्जर सुविधा है तो चार घंटे में ही यह बैटरी फुल चार्ज हो जाती है। इस दौरान 19 से 20 यूनिट बिजली की खपत होती है।
ई-ट्रैक्टर की क्षमता बढ़ाने पर कर रहे काम
एचएयू के विज्ञानी अब इस ट्रैक्टर का बैकअप आठ से नौ घंटे तक ले जाना चाहते हैं। इसके लिए अलग-अलग प्रकार की बैटरी व उनके कार्य पर शोध किया जा रहा है। साथ ही अभी सभी खर्चों को मिलाकर यह प्रोटोटाइप छह लाख रुपये का है क्योंकि इसकी बैटरी चीन से मंगानी पड़ती है। भारत में लीथियम बैटरी का उत्पादन और बड़े स्तर पर इन ई-ट्रैक्टरों का निर्माण होगा तो यह काफी सस्ते दामों में किसानों को मिल सकेगा।
कर सकेगा खेती के सभी काम
डीजल ट्रैक्टर विभिन्न हार्सपावर के आते हैं। इस ई-ट्रैक्टर की क्षमता 16 हार्स पावर की है। यानि एक सामान्य 16 हार्स पावर का डीजल ट्रैक्टर जो कार्य कर सकता है वह सभी कार्य यह ई-ट्रैक्टर विकास करने की क्षमता रखता है। इससे खेती के प्रमुख कार्यों मसलन जोताई, बोआई, पलेवा (फसल के बाद खेत की मिट्टी पलटना) व थ्रेसिंग आदि के काम भी आसानी से किए जा सकते हैं।
करेगा खेती के सभी काम
डीजल ट्रैक्टर विभिन्न हार्सपावर के आते हैं। इस ई-ट्रैक्टर विकास की क्षमता 16 हार्स पावर की है। यानि एक सामान्य 16 हार्स पावर का डीजल ट्रैक्टर जो कार्य कर सकता है वह सभी कार्य यह ई-ट्रैक्टर विकास करने की क्षमता रखता है।
इससे खेती के प्रमुख कार्यों मसलन जोताई, बोआई, पलेवा व थ्रेसिंग आदि के काम भी आसानी से किए जा सकते हैं। अभी तक इस ई- ट्रैक्टर की कीमत छह लाख रुपये है। मगर इंजीनियर्स का कहना है कि अगर इसे अधिक संख्या में बनाया जाएगा तो इसकी लागत को काफी कम किया जा सकता है।
चौधरी चरण सिंह हरियाणा कृषि विश्वविद्यालय के कुलपति के अनुसार
चौधरी चरण सिंह हरियाणा कृषि विश्वविद्यालय, हिसार के कुलपति प्रो. बीआर कांबोज का कहना है कि किसी सरकारी संस्थान ने पहली बार ई-ट्रैक्टर तैयार किया है। पर्यावरण को सुरक्षित रखने और किसानों की लागत को कम करने के उद्देश्य से ई-ट्रैक्टर पर हमने कार्य शुरू किया था। अब ई-ट्रैक्टर बनकर तैयार है। आगे इसे हम इसकी क्षमता में विस्तार कर और भी उपयोगी बना रहे हैं। आने वाले समय में यह आठ से नौ घंटे लगातार चल सकेगा।
उत्तरी क्षेत्र कृषि मशीनरी प्रशिक्षण एवं परीक्षण संस्थान के अनुसार
हिसार, उत्तरी क्षेत्र कृषि मशीनरी प्रशिक्षण एवं परीक्षण संस्थान के निदेशक डॉ. मुकेश जैन ने बताया कि इस ई-ट्रैक्टर को हम लांच कर चुके हैं। इसके प्रमाणीकरण के लिए मध्य प्रदेश में केंद्रीय फार्म मशीनरी प्रशिक्षण एवं परीक्षण संस्थान भेजा जाएगा। हमारा प्रयास है कि इस वर्ष के अंत तक ई-ट्रैक्टर को बाजार में लाया जाए।
