पलवल के नजदीक पृथला औद्योगिक क्षेत्र (Industrial Area) एनसीआर में रेल कनेक्टिविटी का हब बनेगा। इसके लिए रेल मंत्रालय ने दिल्ली-मुंबई रेल फ्रेट कॉरिडोर (Delhi-Mumbai Rail Freight Corridor) को पृथला में पलवल रेल लाइन (palwal rail line) से जोड़ने का प्रस्ताव मंजूर कर लिया है। 3.5 किलोमीटर लंबे इस जुड़ाव से पृथला (Prithla) में रेल फ्रेट कॉरिडोर सामान्य रेल लाइन का भी हिस्सा बन जाएगा। इतना ही नहीं कुंडली-मानेसर-पलवल (KMP EXPRESSWAY) तक बनने वाले 121 किलोमीटर लंबी दोहरी रेल लाइन का जुड़ाव भी सीधे पलवल स्टेशन से होगा।
दिल्ली-मुंबई रेल फ्रेट कॉरिडोर को पृथला से पलवल तक जोड़ने के निर्णय से फरीदाबाद और पृथला दोनों औद्योगिक क्षेत्र को इसका सीधा फायदा मिलेगा। यह हरियाणा आर्बिटल रेल कॉरिडोर द्वारा बनाया जाएगा। इन दोनों रेल लाइन के बूते ही पृथला औद्योगिक क्षेत्र रेल कनेक्टिविटी का हब बनेगा।
पृथला औद्योगिक संघ के संरक्षक हरदीप महाजन का कहना है कि केएमपी और केजीपी के बाद दिल्ली वडोदरा मुंबई एक्सप्रेस-वे (Delhi Vadodara Mumbai Expressway) के निर्माण के चलते सड़क कनेक्टिविटी में यह क्षेत्र अव्वल हो गया था। रेल मंत्रालय की इस योजना से उद्योग जगत को मालभाड़े में कम से कम 30 फीसद का फायदा होगा।
HRIDC ने तैयार किया नई रेल परियोजना का प्रस्ताव
संसद के मानसून सत्र के दौरान राज्यसभा सदस्य दीपेंद्र हुड्डा के एक सवाल का जबाव देते हुए रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने यह भी बताया कि इन परियोजनाओं का निर्माण रेल मंत्रालय और हरियाणा सरकार की संयुक्त वेंचर कंपनी हरियाणा रेल अवसंरचना विकास कारपोरेशन लिमिटेड (Haryana Rail Infrastructure Development Corporation Limited) करेगी।
हरियाणा रेल अवसंरचना विकास कॉरपोरेशन लिमिटेड (HRIDC) ने करनाल (KARNAL) और यमुनानगर (YAMUNA NAGAR) के बीच 65 किलोमीटर लंबी नई रेल लाइन का प्रस्ताव भी तैयार किया है। इससे भी इन शहरों के बीच कनेक्टिविटी बेहतर होगी और विकास परियोजनाओं को बल मिलेगा।
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